| 一、項目基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司注冊成立于2011年11月17日，登記機關為來安縣市場監督管理局，注冊資本為520萬元，項目建設地點為安徽省滁州市來安汊河經濟開發區文安路8號。項目實際建設為新建1～5#廠房，1棟3F綜合樓、1棟3F附屬樓，同時配套建設輔助工程、公用工程、儲運工程、環保工程等。目前，基本建設完成，本次驗收為整體驗收。驗收產能為年產2500輛鐵路客車的鋼結構車體底架部件、年產800輛城際動車、城軌車輛的配件。本期工程實際總投資為11000萬元，環保投資為106.5萬元，環保投資占投資的0.97%。
（二）建設過程及環保審批情況
本項目于2011年12月30日取得來安縣發展和改革委員會的立項文件《關于鐵路車輛鉚焊件產品生產基地項目備案的通知》（發改綜字[2011]285號）；2012年8月，滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司委托南京科泓環保技術有限責任公司編制了《滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司鐵路車輛鉚焊件產品生產基地項目環境影響報告書》。2013年1月15日取得滁州市來安縣生態環境分局（原來安縣環境保護局）《關于<滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司鐵路車輛鉚焊件產品生產基地項目環境影響報告書>的批復》》（環評函[2013]02號）”。該項目于2013年12月開工建設，2020年4月建設完成。2022年9月至2022年11月調試，于2022年12月委托安徽聯塑華清檢測科技有限公司對“滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司鐵路車輛鉚焊件產品生產基地項目”開展階段性竣工環境保護驗收監測工作。安徽聯塑華清檢測科技有限公司于2023年1月6日-7日對該項目廢氣、廢水、噪聲進行了驗收監測。
（三）驗收范圍
本次驗收范圍為年產2500輛鐵路客車的鋼結構車體底架部件、年產800輛城際動車、城軌車輛的配件的項目及相應配套環保設施等，本次為驗收為整體驗收。
二、工程變動情況
參考《污染影響類建設項目重大變動清單》(環辦環評函[2020]688 號) ， 滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司年產2500輛鐵路客車的鋼結構車體底架部件、年產800輛城際動車、城軌車輛的配件的項目建設地點、生產工藝、產品性質、主要環保設備等未發生變化，無重大變動。
三、環境保護設施建設情況
1、廢水：
建設項目生產過程中產生的生產廢水主要為定期排放的水洗廢水，項目生產廢水經廠區自建的污水處理站進行處理，達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4一級標準后通過開發區污水管網進入開發區污水處理廠處理，最終排入滁河；項目生活污水經地埋式生化污水處理設施處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4 一級標準后與處理達標后的水洗廢水一起經開發區污水管網進入開發區污水處理廠處理，最終排入滁河。
2、廢氣：
項目廢氣主要為焊接工序中產生的焊接煙塵、打磨過程中產生的打磨粉塵、酸洗過程中產生的酸霧、拋丸過程中產生的粉塵、噴漆過程中產生的有機廢氣(主要是甲苯和二甲苯)、項目用熱風爐烘干過程中產生的天然氣燃燒廢氣、噴塑過程中產生的粉塵、噴塑后固化過程中產生的有機廢氣(主要為非甲烷總烴)。無組織廢氣主要為未被完全收集的生產工序廢氣。。
3、噪聲：
本項目高噪聲設備主要有剪切機組、鉆床、沖床、焊接機、風機、空壓機等，項目采取廠房隔聲、消聲和減振等措施進行降噪，以確保項目廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)表1中的3類標準要求。
4、固廢：
本項目產生的固體廢物主要為生產過程中產生的邊角料、焊接過程中產生的廢焊條和焊渣、脫脂過程中產生的脫脂渣(液)、酸洗過程中產生的廢酸液、磷化過程中產生的磷化渣、拋丸除塵過程中收集的粉塵、項目噴漆工序產生的廢棉過濾網及噴塑固化工序中產生的廢活性炭、廢油漆及表面處理液桶、職工辦公生活產生的生活垃圾、污水處理措施產生的污泥。項目設置有危險廢物暫存間，建筑面積約82m2，項目的危險廢物在收集后暫存于危險廢物暫存間，委托具有相應資質的單位（滁州翔笙環�？萍加邢薰荆┨幹�。
四、環境保護設施調試效果
驗收監測結果表明：
廢氣：
1、有組織廢氣監測結果
根據監測結果可知，驗收監測期間，1#激光切割工序、2#激光切割工序廢氣處理設施出口顆粒物最大排放濃度分別為4.6mg/m3、4.1mg/m3；最大排放速率分別為1.74×10-2kg/h、1.60×10-2kg/h，均能夠滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2中二級排放標準限值要求。1#激光切割工序廢氣處理設施對顆粒物的平均去除率為94.6%。1#激光切割工序廢氣處理設施對顆粒物的平均去除率為89.8%。
2、無組織廢氣監測結果
根據監測結果可知，驗收監測期間，滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司廠界無組織廢氣中總懸浮顆粒物最大監控濃度為0.346mg/m3，滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2中無組織排放限值要求。
廢水：
從監測結果來看，污水處理站出口中pH范圍在7.4~7.7，石油類、懸浮物、化學需氧量、氨氮、總磷最大日均排放濃度分別為0.84mg/L、13mg/L、13mg/L、14mg/L、0.488 mg/L、0.18mg/L，排放滿足《污水綜合排放標準》(GB 8978-1996)表4中的一級標準規定限值要求。
噪聲：
根據監測結果可知，驗收監測期間，項目晝間廠界環境噪聲為52~58dB（A），夜間廠界環境噪聲為44~ 48 dB（A），滿足廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中3類標準限值要求。
固體廢物：
項目各類固體廢物處理處置合理，危險廢物暫存間建設規范，危廢交由滁州翔笙環保科技有限公司處置，滿足環評及批復中要求。一般工業固體廢物廠內暫存執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB 18599-2020）中的有關規定；危險廢物貯存執行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB 18597-2001）及其修改單（環境保護部公告2013年第36號）有關規定。
五、驗收結論
驗收組經現場檢查并審閱有關資料，經認真討論，認為滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司建設項目環評審批手續齊全，在建設過程中履行了環境保護“三同時”制度，污染防治設施配套齊全，驗收監測結果符合環保要求，項目具備竣工環保驗收條件，同意通過竣工環保驗收。
六、后續要求
1、加強項目的設備維護及管理，保證項目環境保護措施的正常運行，確保項目的廢水、廢氣和噪聲能夠達標排放。
2、企業應建立健全各項環保管理制度，落實環保責任制，確保外排污染物穩定達標排放。
3、完善危險廢物管理，制定危險廢物管理制度、危廢管理臺賬等。
滁州鐵洪軌道車輛裝備制造有限公司
2023年11月19日 |
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